汽車天窗塑料件生產(chǎn)用塑膠模具的固定裝置，包括操作平臺，操作平臺內(nèi)壁下表面與固定板下表面固定連接，固定板上表面與冷 卻泵下表面固定連接，冷 卻泵左右排水口與兩根輸水管對面的一端連接，兩根輸水管的另一端分別連接在兩個滑動套內(nèi)，兩個滑動套內(nèi)設(shè)有網(wǎng)板，兩個滑動套的上表面分別與兩個支撐桿的底部固定連接，兩個支撐桿通過操作平臺與兩個支撐塊遠離的一面固定連接，兩個支撐塊的相對面設(shè)有防滑墊，兩個防滑墊的相對面與注塑設(shè)備本體的左右兩側(cè)連接，支撐桿位于滑孔內(nèi)，滑孔位于操作平臺上表面，輸水管上表面固定連接固定擋板，兩個固定板遠離固定連接彈性機構(gòu)，兩個彈性機構(gòu)遠離操作平臺內(nèi)壁左右固定連接，滑動套內(nèi)套連接連接管，連接管頂端連接密封套底端。

技術(shù)特征：

1.汽車天窗塑料件生產(chǎn)用塑膠模具的固定裝置，包括操作平臺(1)，其特點是:操作平臺(1)內(nèi)壁下表面與固定板(2)下表面固定連接，固定板(2)上表面與冷 卻泵(3)下表面固定連接，冷 卻泵(3)左右兩側(cè)排水口與兩根輸水管(4)相對面一端連接，兩根輸水管(4)另一端套接在兩個滑動套(5)內(nèi)，兩個滑動套(5)動套(5)均設(shè)有網(wǎng)板(6)，兩個滑動套(5)的上表面分別與兩個支撐桿(7)的底部固定連接。兩個支撐桿(7)通過操作平臺(1)與遠離兩個支撐塊(8)的一側(cè)固定連接，兩個支撐塊(8)的相對面設(shè)有防滑墊(9)，兩個防滑墊(9)的相對面與注塑設(shè)備本體(21)的左右兩側(cè)搭接，支撐桿(7)位于滑孔(10)內(nèi)，滑孔(10)設(shè)置在操作平臺(1)的上表面，輸水管(4)的上表面固定連接有固定擋板(11)，兩個固定板(2)遠離的一面固定連接有彈性機構(gòu)(12)，兩個彈性機構(gòu)(12)遠離的一面與操作平臺(1)內(nèi)壁左右兩側(cè)固定連接?；瑒犹淄?5)內(nèi)套與連接管(13)相連，連接管(13)頂部與密封套筒(14)底部相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車天窗塑料件生產(chǎn)用塑膠模具的固定裝置，其特點是密封套筒(14)內(nèi)套配有密封管(15)，密封管(15)頂部與注塑設(shè)備本體(21)下表面相連，注塑設(shè)備本體(21)內(nèi)設(shè)有冷 卻槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車天窗塑料件生產(chǎn)注塑模具的固定裝置，其特點是連接管（13）外表面有密封圈（16），密封圈（16）位于操作平臺（1）內(nèi)，注塑設(shè)備本體（21）背面與第 一排水管（17）正端相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車天窗塑料件生產(chǎn)塑膠模具固定裝置，其特點是第 一排水管（17）另一端與污水處理箱（18）上表面連接，污水處理箱（18）下表面與操作平臺（1）內(nèi)壁下表面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車天窗塑料件生產(chǎn)塑膠模具固定裝置，其特點是污水處理箱（18）上表面設(shè)置兩個閥門（19），污水處理箱（18）正面與第 二排水管（20）背面一端相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車天窗塑料件生產(chǎn)用塑膠模具的固定裝置，其特點是第 二排水管(20)正端與冷 卻泵(3)背面相連，輸水管(4)形狀設(shè)置為u形，注塑設(shè)備本體(21)卡在操作平臺(1)上表面開設(shè)的凹槽內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)

汽車塑料外殼生產(chǎn)用塑膠模具的固定裝置，屬于汽車注塑技術(shù)領(lǐng)域，包括操作平臺，操作平臺內(nèi)壁下表面與固定板下表面固定連接，固定板上表面與冷 卻泵下表面固定連接，冷 卻泵左右排水口與兩根輸水管對面一端連接。汽車塑料外殼生產(chǎn)注塑模具固定裝置，通過設(shè)置注塑設(shè)備本體、密封套筒和密封管，使固定裝置固定注塑設(shè)備本體，具有冷 卻注塑設(shè)備本體的效果，使注塑設(shè)備本體的工件在加工過程中冷 卻更快，縮短注塑工件的冷 卻成型時間，減少注塑設(shè)備本體燙 傷，提高注塑設(shè)備本體的工作效率。